1. 材料定义‌

水性聚氨酯中涂漆是一种以水性羟基丙烯酸分散体、阴离子聚丙烯酸分散体及水性脂肪族异氰酸酯为主要成分的双组分环保涂料，通过去离子水作为溶剂，替代传统溶剂型中涂漆，显著降低VOC排放，同时兼具高膜厚与层间附着力优化特性，适用于工业防护与汽车涂装领域‌。

‌2. 核心性能‌

‌环保性‌：以水为分散介质，无甲醛、甲苯等有害物质，符合绿色建筑标准，施工过程无异味且不易燃爆‌。

‌高膜厚与附着力‌：漆膜厚度可达80μm以上，与底漆、面漆结合力强，抗石击性能优异‌。

‌耐腐蚀性‌：耐受盐雾、稀酸、碱及溶剂腐蚀，适用于化工厂、海洋工程等严苛环境‌。

‌低温快速固化‌：支持低温（5℃以上）施工，固化速度快，缩短工期‌。

‌机械性能稳定‌：硬度高，耐磨性佳，可长期承受重型设备摩擦‌。

‌3. 典型应用场景‌

‌工业防护‌：钢结构桥梁、工程机械、混凝土设施的防腐中层涂装‌。

‌汽车制造‌：作为车用中涂漆，提升涂层体系抗冲击性与耐久性‌。

‌金属防锈‌：五金、金属设备的中层防护，增强抗腐蚀能力‌。

‌特殊环境‌：化工车间、沿海设施等需耐化学介质及高湿环境的场景‌。

‌4. 施工要点‌

‌基面处理‌：需确保基层无油污、浮灰，金属表面需达到Sa2.5级除锈标准‌。

‌配比与混合‌：严格按组分比例（如水性羟基丙烯酸分散体15-30份、异氰酸酯5-15份）混合，搅拌至均匀无颗粒‌。

‌涂装工艺‌：喷涂或滚涂，膜厚控制在60-80μm，横竖交叉施工避免漏涂‌。

‌固化条件‌：环境温度5-40℃，湿度≤80%，24小时可表干，7天完全固化‌。

‌5. 市场与技术趋势‌

‌技术方向‌：向更高附着力（＞10MPa）、更低VOC（＜50g/L）及宽温域适应性（-10-50℃）发展‌。

‌成本优势‌：相比溶剂型产品，综合施工成本降低15%-30%，且符合环保法规要求‌。